Neu gestalteter Huanggang-Kontrollpunkt soll 2026 wiedereröffnen

Der umgebaute Huanggang-Kontrollpunkt soll 2026 eröffnen, teilte die Stadtregierung bei einer Pressekonferenz gestern mit. 

Der im Bau befindliche Huanggang-Kontrollpunkt. Fotos: Chinas Bauwissenschaft und -industrie GmbH

Das ist die zweite einer Reihe von Pressekonferenzen, die die Stadt nach der letzten Woche vom Zentralen Volksregierung herausgegebenen Leitlinien über die weitere Förderung der umfassenden Reformen in Shenzhen geplant hat.

Nach der Fertigstellung wird der neue Kontrollpunkt die Warenkontrolldienste einstellen und sich unter einer gemeinsamen Kontrollpunkt- und Vereinbarung gemeinsamer Standorte in eine reine Reisendenkontrollstelle verwandeln. Diese Änderung wird erwartet, die Zollabfertigungszeit von den bisherigen 30 Minuten auf nur fünf Minuten deutlich zu verkürzen.

Beim Fahren mit Fahrzeugen zum Kontrollpunkt müssen Reisende nur einmal aussteigen, um die grenzüberschreitenden Kontrollen sowohl von Shenzhen als auch Hongkong im Kontrollpunktgebäude durchzuführen.

Ein computergeneriertes Bild des neuen Huanggang-Kontrollpunkts nach der Fertigstellung. Foto: Shenzhener Handelsblatt

Die Konferenz enthüllte auch, dass der neue Huanggang-Kontrollpunkt 400.000 Quadratmeter Platz für Forschungseinrichtungen freisetzen wird, da sein Fußabdruck von über 500.000 Quadratmetern auf nur 75.000 Quadratmeter reduziert wurde. 

Shenzhener Park der Shenzhen-Hongkong-Kooperationszone für wissenschaftliche und technologische Innovationen, in dem sich der Huanggang-Kontrollpunkt befindet, wird voraussichtlich 1,8 Millionen Quadratmeter Platz für internationale kollaborative Innovation schaffen. 

In der Zukunft wird in dem Gebiet nordöstlich des neuen Huanggang-Kontrollpunkts eine Wohnanlage für internationale Talente gebaut, einschließlich 18.000 Quadratmetern für Wohnanlagen wie medizinische und Bildungseinrichtungen.

Der neue Huanggang-Kontrollpunkt ist so konzipiert, dass er anfänglich eine Spitzenkapazität von 200.000 Reisenden pro Tag bewältigen kann und in der Zukunft auf 300.000 ansteigen wird. Er wird auch mit fünf Schienentrassen verbunden sein, darunter Shenzhener U-Bahnlinie 7 und die Zweigstrecke Hongkonger MTR-Nordlink. Vor der Renovierung war der Huanggang-Grenzübergang der einzige rund um die Uhr geöffnete Grenzübergang der Stadt und zählte zu den größten Landübergängen des Landes. Die Sanierungsarbeiten begannen im Juni 2019.