NEV-Käufer sind am zufriedensten mit chinesischen Startups

Chinesische Start-ups, insbesondere Nio, haben laut einer am Donnerstag veröffentlichten Studie von J.D. Power die Oberhand in ihrem Kampf mit lokalen und global etablierten Automobilherstellern gewonnen, um Käufer von Fahrzeugen erneuerbarer Energien (NEV) zu gewinnen.

Besucher strömen in die 2024 Guangdong-Hong Kong-Macao GBA Internationale Autoschau am 1. Juni in Shenzhener Weltkongress- und Ausstellungszentrum im Bezirk Bao'an. Liu Xudong

Im diesjährigen Chinas Index für NEV-Kundenerfahrungswert gewannen chinesische Startups laut der Studie eine durchschnittliche Punktzahl von 783 auf einer 1.000-Punkte-Skala. Von den Startups belegte Nio mit 798 den ersten Platz, gefolgt von Li Auto und Xpeng.

Im Vergleich dazu hatten traditionelle chinesische Marken eine durchschnittliche Punktzahl von 767 und internationale Marken von 776, von denen Mercedes-Benz mit einer Punktzahl von 789 die Liste anführte.

Die jährliche Studie, die sich nun im dritten Jahr befindet, basierte auf den Antworten von 8.733 Besitzern von NEVs, die ihr Fahrzeug zwischen April 2023 und April 2024 in 81 Großstädten in ganz China gekauft haben. Es bewertet die Erfahrung von NEV-Besitzern zwischen 2- und 12-monatigem Besitz. Die Indexwerte basieren auf Bewertungen verschiedener Kundengruppen für eine Vielzahl von Maßnahmen in drei Phasen des Kaufs, der Nutzung und des Kundendienstes, so J.D. Power.

Die Studie von 2024 ergab, dass die Zufriedenheitswerte für das Einkaufserlebnis und das Serviceerlebnis im Vergleich zum Vorjahr jeweils gestiegen sind. Die Punktzahl für Erfahrungen mit der Fahrzeugnutzung ging jedoch zurück. Die Zufriedenheit war bei markenspezifischem langsamem Aufladen und öffentlichem Aufladen am geringsten.